即將推出的 Tesla Model Y L 的規格已在中國的監管文件中顯示，揭示了包括六座布局和最長可達 751 公里的續航能力等關鍵規格。這個版本預計將於今年晚些時候與新款長續航 Model 3 一同發佈，該車型的續航能力為 830 公里。這些更新已在中國工業和信息化部（MIIT）最新批次的新能源車型中列出，這些車型符合車輛購置稅免稅的條件。
Model Y L 將配備更大的電池及六座布局。根據型號代碼 TSL6500BEVBA0，Model Y L 將配備雙電機，前電機輸出為 142 kW，後電機則為 198 kW。該車將由一個重 465 公斤的 82.0 kWh 鋰離子電池提供動力，該電池來自 LG Energy Solution，能量密度為 176 Wh/kg。根據 CNEV Post 的報導，這款長續航跨界車在寬鬆的 CLTC 測試循環下達到 751 公里續航，儘管其整備質量為 2,088 公斤，仍然是 Tesla 在中國推出的續航能力最高的 Model Y。這個「L」的命名被認為是指該車的更大尺寸和座位配置，因為這款新版本的座位數量為六個。這進一步支持了 Tesla 在 Model Y 系列中多樣化產品的戰略，目前該系列包括後驅和全輪驅動的五座版本。
除了 Model Y L，Tesla 中國還註冊了一款新的後驅 Model 3，型號代碼為 TSL7000BEVBR1。該車根據不同的配置可實現 800 或 830 公里的 CLTC 續航，這是目前在中國任何 Tesla 車型中最高的續航能力。該版本將配備一個重 448 公斤的 78.4 kWh LG 提供的電池，能量密度為 175 Wh/kg，最高電機輸出為 225 kW。該車的整備質量為 1,760 公斤。這款車型之前在文件中被標識為「Model 3+」，暗示著它可能在現有的長續航版本之上有一個新的層級，後者的續航能力最高為 753 公里 CLTC。
隨著 Tesla 不斷推出創新車型，顯示了其在電動車市場中的強大潛力。透過不斷提升續航能力和多樣化產品選擇，Tesla 正在重塑消費者對電動車的認知，並在全球市場中持續引領潮流。
隨著各大品牌努力將越來越多的人工智能功能融入其設備和軟件，微軟也想到了一個可以幫助玩家的新方法。該公司發佈了一項名為 Gaming Copilot 的功能，這是一個由人工智能驅動的助手，能幫助玩家完成關卡和擊敗遊戲中的大Boss。這項功能將很快在搭載獨立 GPU 的 Galaxy Book Ultra 上使用。
在 Galaxy Book Ultra 上使用 Gaming Copilot 進行遊戲
微軟已經開始在運行 Windows 11 的電腦上測試這項名為 Gaming Copilot 的新功能。這是該公司人工智能驅動的數字助手 Copilot 的一個變體。Xbox Insiders 現在可以進行測試，如果成為測試者之一，可以通過 Game Bar 在 Galaxy Book Ultra（或其他 PC）上使用此功能。微軟計劃在今年晚些時候隨著 Xbox Ally 手持遊戲機的發佈，為其帶來更多優化。
Gaming Copilot 能夠識別玩家正在遊玩的遊戲，並提供幫助以完成特定的關卡或擊敗遊戲中的大Boss。用戶可以通過聊天機器人訪問自己的成就和遊玩歷史。該功能作為小部件顯示在 Game Bar 中。如果不想打字提出疑問或問題，可以使用語音模式以聲音詢問。
如果甚至不想用語音描述場景，新的聊天機器人可以使用截圖來幫助用戶進行遊戲。微軟計劃未來將 Gaming Copilot 轉變為一個全面的人工智能遊戲教練。此前，該公司在 Android 和 iOS 設備上測試過類似的功能，名為 Xbox Copilot。
這款機器人手臂配備了夾具，並安裝在一個可移動的底座上，能夠根據需要向左右移動。這使得機器人能夠觸及大約 4 x 2.50 米的牆壁的任何位置。研究人員透露，這款機器人能夠存儲牆壁的數字雙胞胎，這意味著機器人的組裝邏輯可以直接整合到設計過程中。這一創新提供了超越人類能力的精確度，而不是取代熟練的工匠，反而是對他們技能的補充。
設計該系統的博士後研究員 W. David Lee 表示：“那時我們就碰到了另一側的玻璃。”他解釋說，樣本不夠大，無法發揮技術的真正潛力。該設備使用三光子激發方法，將超短光脈衝發射到分子正常吸收波長的三倍處。這些較長的波長散射較少，能更深入組織。大多數被吸收的能量在細胞內產生快速的微觀熱膨脹，從而產生聲波。敏感的超聲波麥克風檢測這些波，並通過軟件將它們轉化為清晰的圖像。這一過程被稱為三光子光聲成像。
該團隊將三光子激發、光聲檢測和無標籤成像相結合，形成了一個名為「Multiphoton-In and Acoustic-Out」的平台。這一設置允許精確的分子檢測，而不改變組織。該系統還可以識別其他分子，如 GCaMP，一種用於跟蹤神經活動的鈣指示劑。此外，「第三次諧波生成」成像則可以在同一次掃描中映射細胞結構，提供結構和分子細節。來自 Picower 研究所的共同作者 Tatsuya Osaki 表示，目標是將先進技術整合為一個高效的過程。
在材料科學領域的一項突破性研究，可能將幫助工程師設計出更強大、更輕便且更具燃油效率的汽車。密歇根大學的研究人員利用強大的 X 光技術，首次捕捉到輕質鎂合金內部微觀結構的三維視圖，揭示了這些合金如何在不破裂的情況下吸收應力。這項發現為鎂在汽車工業中的更廣泛應用鋪平了道路，潛在地降低成本並提升性能。這項研究得到了美國能源部的資助，提供了鎂合金在機械應力下反應的新見解。
最近的研究顯示，科學家首次直接觀察到複雜分子中的微小運動，這一發現發生在一個名為 2-iodopyridine 的分子被強力 X 射線束擊中之後。這項研究在德國漢堡附近的歐洲 XFEL 進行，研究者利用高強度、超短的 X 射線脈衝來照射這個分子，過程中能量剝離了分子的電子，使其變成一個高度帶電的系統，隨即因相互排斥而破碎。通過追踪被彈出的碎片，科學家能夠在分子破裂的瞬間重建其形狀和內部運動。
